Каталог

Для содержимого этой страницы требуется более новая версия Adobe Flash Player.

Получить проигрыватель Adobe Flash Player

Автосигнализации и иммобилайзеры

Электронные средства защиты включают в себя автосигнализации и иммобилайзеры.

Автосигнализации фактически не защищают автомобиль, а лишь вовремя оповещают окружающих и своего владельца о том, что в автомобиль проникли. Один из важных факторов при выборе автосигнализации для установки – это критерий дальности оповещения. Существуют 3 вида автосигнализаций простые - просто включают сирену, двухсторонние сообщают о проблеме на брелок в радиусе до 2км. GSM сигнализации действуют на любом расстоянии в пределах покрытия сотового оператора. Кроме того автосигнализации имеют широкий спектр дополнительных функций, к примеру, автозапуск, что позволяет, не выходя из дома прогревать двигатель автомобиля в зимнее время года. Поэтому установка автосигнализации не только позволит вам быть в курсе ситуации с автомобилем, но и создаст дополнительный комфорт. В нашем магазине вы найдете автосигнализации производителей- Alligator, Pandora, Scher Khan, HARPOON, Sheriff APS, Tomahawk TW TZ, Sheriff, StarLine, Cenmax.

Иммобилайзеры – это средства защиты непосредственно от угона автомобиля. В наше время многие современные марки автомобилей изначально уже оснащены электронными средствами защиты прямо с завода – производителя. Но эти системы малоэффективны, поэтому если Вы хотите сберечь автомобиль, то следует установить более серьезную систему защиты. Иммобилайзеры характеризуются тремя основными параметрами защиты – тип идентификации пользователя, тип реле блокировки, а так же качество кодировки сигнала и стойкость к перехвату.

Помимо представленных видов защиты к электронным средствам следует отнести пейджеры и спутниковые системы, которые отслеживают координаты автомобиля. Пейджер помогает при помощи полученного звонка или sмs – сообщения сразу узнать об угоне автомобиля.

Радары-детекторы Stinger


Если весна традиционно пробуждает многих от «зимней спячки» и стимулирует к разработке перспективных планов отдыха семьей или с друзьями, то приход лета это уже реальная возможность покинуть на месяц, неделю или хотя бы уик-энд душные города. Причем практически все автовладельцы радуются возможности прокатиться с ветерком по трассе, не дергаясь в бесчисленных городских пробках по два-три часа, чтобы проехать расстояние, которое мощный автомобиль может преодолеть в течение десятка минут.

Однако в то время, как муниципальные работники курортных зон лихорадочно подготавливают пляжи к массовому паломничеству горожан, а работники СТО тестируют автомобили к дальним поездкам, на трассах южного направления уже идет характерная для начала лета «возня». Это не спящие никогда «шатуны» – работники Госавтоинспекции делят самые «злачные» места на дорогах, устанавливают новые ограничительные знаки, маскируют патрульные машины, «чистят и смазывают» свой инструмент для коррекции бюджета автотуристов – радары.

Безусловно, в целом их деятельность позитивна и позволяет избежать большого числа ДТП на дорогах, когда водителя «заносит» или он садится за руль в неадекватном состоянии, но… Не является уже откровением факт, что огромное количество ограничительных знаков иначе, как издевательскими назвать нельзя, работники ГАИ зачастую работают вне рамок своих полномочий, в пользу своей личной выгоды, а хваленые милицейские радары нередко дают показания, абсолютно несовместимые с реальной скоростью инспектируемого автомобиля.

В то же время «пропихиваемые» на отечественном рынке антирадары не только противозаконны, но и предельно малоэффективны против современной техники ГАИ, многие радары-детекторы реагируют на сотовые телефоны, электрокоммуникации, радио- телевышки, но никак не на радар ГАИ. А определить местоположение «засады» на трассе это совсем не то, что на городских улицах, где тебя просто заслепят миганием встречные собратья по несчастью – автовладельцы задолго до предвкушающего встречу гаишника.

Опытные «дальнобойщики» автотуристы в принципе эту проблему уже решили – радар-детекторы Stinger стали для них тем же неотъемлемым атрибутом автомобиля, как и жезл для работника ГАИ. Практически все радар-детекторы Stinger отличаются высокой способностью фильтрации посторонних сигналов, успешно отсеивая помехи и наводки наряду с устойчивым приемом сигнала радара, определяющего скорость автомобиля, на значительных расстояниях. А модель Stinger RX 75 адаптирована и под городские поездки, где число наводок в сравнении с трассой предельно велико.

«Засечь» гаишника с помощью Stinger RX 75 в городе удается даже в том случае, если он свой радар выставил из-за угла железобетонного здания, а рядом находится телевышка с высокой интенсивностью электромагнитных полей. Причем число ложных срабатываний Stinger RX 75 сведено к нулю, что выделяет модель среди других радар-детекторов Stinger.

На трассах радар-детекторы Stinger RX 75 дают 100 процентное обнаружение радара и уже стали предельно нелюбимыми работниками ГАИ, что в общем и неудивительно, ведь какому «ребенку» понравится, когда у него забирают «конфетку»?

Версия для печати Версия для печати

Антирадар Whistler PRO 78

 
 
Голосов: 22
Оценить
7500.00 руб.
На складе: да
Вес продукта: 184 kg
Кол-во:  

Pадар-Детектор Whistler PRO 78 Rev C(антирадар)

Серия PRO - это элита радар-детекторов Whistler, созданных по военным стандартам США с применением специализированного процессора собственной разработки.
Новейшие достижения в области приемных радиоантенн, лазерных детекторов и цифровых блоков обработки сигналов на стражи Вашего кошелька и Вашей безопасности.
Совершенные блоки и элементы, высококачественная оптика и самый важный козырь PRO серии - прецизионная приемная антенна и оптический лазерный детектор с уникальным цифровым блоком обработки сигнала (с применением уникального процессора собственной разработки)!Изменение в новой модели Whistler PRO-78 коснулись всего, прежде всего - усовершенствованная до предела схемотехника, почти вплотную приближающаяся к именитым брендам Beltronics и Escort.
Новая антенна позволяет увеличить расстояние на 30% по сравнению в модель PRO-73, а новый процессор и новое программное обеспечение позволило уменьшить коэффициент приема ложных сигналов до 60%.

Так же был обновлен дизайн, теперь он стал более изящный и классический.
И как всегда - ничего лишнего, только качественная и надежная работа!

Имеется функция детектирования всех современных короткоимпульсных радаров при поддержке стандарта POPT (полная спецификация - K,Ka) и последней модификации режима Instant-On, стабильно реагирующих на устаревшие импульсные радары диапазона X.


Технические особенности модели:

- Усовершенствованная схемотехника, почти равная по качеству Beltronics!
- Обнаружение лазера 360° Total Perimeter Protection
- Матричный дисплей синего цвета с функцией AutoDim
- Двойной светоиндикатор LED на крышке
- Обнаружение X,K,Ka диапазонов постоянного действия
- Обнаружение импульсных сигналов X-диапазона
- Обнаружение импульсных сигналов K и Ka-диапазона POP™
- Голосовое оповещение RealVoice™
- Функция Антисон
- Три режима Город
- Режим обучения с возможностью отключения диапазонов
- Режим 'Приглушение звука и 'Автоприглушение звука'
- Автоматическое отключение через 3 часа бездействия
- Энергонезависимая память настроек
- Обнаружение маячков SWS

общие радар-детектора (антирадара)
- Страна производитель Филлипины
- Гарантия 1 год
- Тип устройства радар-детектор
блок лазерного детектирования радардетектора
- Пеленг 360°
- Длина принимаемой волны 855-955 нм
блок радио детектирования анти радара
- Диапазон X 10500 – 10550 МГц
- Диапазон K 24050 – 24250 МГц
- Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц
- Диапазон Ku ---
- Диапазон VG-2 защита есть
- Импульсный режим  Instant-On (X) + POP™ (K, Ka)
- Тип приемника супергетеродин,GaAs FET VCO
- Обработка сигнала цифровая, S-DSP MLT22
электро-механическая часть анти радара
- Рабочее напряжение 12 - 15 В или 3В (2 бат. АА)
- Потребляемый ток 120 мА (30 мА)
- Рабочий режим от –20° С до +60° С

- Габаритные размеры119х76х35 мм

-Вес нетто  184 г.

Pадар-Детектор Whistler PRO 78 Rev C(антирадар)

Есть вопросы?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно Антирадар Whistler PRO 78:


Введите число, изображенное на рисунке
code

Для содержимого этой страницы требуется более новая версия Adobe Flash Player.

Получить проигрыватель Adobe Flash Player

В вашей корзине
 
Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина muzon-auto.ru на Яндекс.Маркете
Мы рекомендуем
Хиты продаж

Переходные рамки

В современном автомобиле переходные рамки для автомагнитол играют не последнюю роль: достаточно заметить, что в каждой конкретно взятой марке автомобиля габаритные размеры ниши под автомагнитолу различаются.

Решить проблему помогли производители отдельно устанавливаемого оборудования, которое теперь стандартизировано по размеру 1DIN и переходная рамка 2din. Стандарт 1DIN предполагает 178 мм. по ширине, 155 мм. по глубине и 50 мм. по высоте. А стандарт 2DIN просто вдвое выше – его высота равна 100 мм. Однако для того чтобы сменить автомобильное звуковое оборудование со штатного на оборудование более высокого класса, необходим каким-то образом подогнать новую автомагнитолу по размеру весьма разнообразных гнезд в консоли, выпускаемых различными автопроизводителями. Вот тут-то и пригодились переходные рамки, с помощью которых осуществляется подгонка нового оборудования в старое гнездо. Они выпускаются в том же разнообразии, что и сами автомарки, и каждая предназначается для своей модели.