Каталог

Для содержимого этой страницы требуется более новая версия Adobe Flash Player.

Получить проигрыватель Adobe Flash Player

Автосигнализации и иммобилайзеры

Электронные средства защиты включают в себя автосигнализации и иммобилайзеры.

Автосигнализации фактически не защищают автомобиль, а лишь вовремя оповещают окружающих и своего владельца о том, что в автомобиль проникли. Один из важных факторов при выборе автосигнализации для установки – это критерий дальности оповещения. Существуют 3 вида автосигнализаций простые - просто включают сирену, двухсторонние сообщают о проблеме на брелок в радиусе до 2км. GSM сигнализации действуют на любом расстоянии в пределах покрытия сотового оператора. Кроме того автосигнализации имеют широкий спектр дополнительных функций, к примеру, автозапуск, что позволяет, не выходя из дома прогревать двигатель автомобиля в зимнее время года. Поэтому установка автосигнализации не только позволит вам быть в курсе ситуации с автомобилем, но и создаст дополнительный комфорт. В нашем магазине вы найдете автосигнализации производителей- Alligator, Pandora, Scher Khan, HARPOON, Sheriff APS, Tomahawk TW TZ, Sheriff, StarLine, Cenmax.

Иммобилайзеры – это средства защиты непосредственно от угона автомобиля. В наше время многие современные марки автомобилей изначально уже оснащены электронными средствами защиты прямо с завода – производителя. Но эти системы малоэффективны, поэтому если Вы хотите сберечь автомобиль, то следует установить более серьезную систему защиты. Иммобилайзеры характеризуются тремя основными параметрами защиты – тип идентификации пользователя, тип реле блокировки, а так же качество кодировки сигнала и стойкость к перехвату.

Помимо представленных видов защиты к электронным средствам следует отнести пейджеры и спутниковые системы, которые отслеживают координаты автомобиля. Пейджер помогает при помощи полученного звонка или sмs – сообщения сразу узнать об угоне автомобиля.

Радары-детекторы Stinger


Если весна традиционно пробуждает многих от «зимней спячки» и стимулирует к разработке перспективных планов отдыха семьей или с друзьями, то приход лета это уже реальная возможность покинуть на месяц, неделю или хотя бы уик-энд душные города. Причем практически все автовладельцы радуются возможности прокатиться с ветерком по трассе, не дергаясь в бесчисленных городских пробках по два-три часа, чтобы проехать расстояние, которое мощный автомобиль может преодолеть в течение десятка минут.

Однако в то время, как муниципальные работники курортных зон лихорадочно подготавливают пляжи к массовому паломничеству горожан, а работники СТО тестируют автомобили к дальним поездкам, на трассах южного направления уже идет характерная для начала лета «возня». Это не спящие никогда «шатуны» – работники Госавтоинспекции делят самые «злачные» места на дорогах, устанавливают новые ограничительные знаки, маскируют патрульные машины, «чистят и смазывают» свой инструмент для коррекции бюджета автотуристов – радары.

Безусловно, в целом их деятельность позитивна и позволяет избежать большого числа ДТП на дорогах, когда водителя «заносит» или он садится за руль в неадекватном состоянии, но… Не является уже откровением факт, что огромное количество ограничительных знаков иначе, как издевательскими назвать нельзя, работники ГАИ зачастую работают вне рамок своих полномочий, в пользу своей личной выгоды, а хваленые милицейские радары нередко дают показания, абсолютно несовместимые с реальной скоростью инспектируемого автомобиля.

В то же время «пропихиваемые» на отечественном рынке антирадары не только противозаконны, но и предельно малоэффективны против современной техники ГАИ, многие радары-детекторы реагируют на сотовые телефоны, электрокоммуникации, радио- телевышки, но никак не на радар ГАИ. А определить местоположение «засады» на трассе это совсем не то, что на городских улицах, где тебя просто заслепят миганием встречные собратья по несчастью – автовладельцы задолго до предвкушающего встречу гаишника.

Опытные «дальнобойщики» автотуристы в принципе эту проблему уже решили – радар-детекторы Stinger стали для них тем же неотъемлемым атрибутом автомобиля, как и жезл для работника ГАИ. Практически все радар-детекторы Stinger отличаются высокой способностью фильтрации посторонних сигналов, успешно отсеивая помехи и наводки наряду с устойчивым приемом сигнала радара, определяющего скорость автомобиля, на значительных расстояниях. А модель Stinger RX 75 адаптирована и под городские поездки, где число наводок в сравнении с трассой предельно велико.

«Засечь» гаишника с помощью Stinger RX 75 в городе удается даже в том случае, если он свой радар выставил из-за угла железобетонного здания, а рядом находится телевышка с высокой интенсивностью электромагнитных полей. Причем число ложных срабатываний Stinger RX 75 сведено к нулю, что выделяет модель среди других радар-детекторов Stinger.

На трассах радар-детекторы Stinger RX 75 дают 100 процентное обнаружение радара и уже стали предельно нелюбимыми работниками ГАИ, что в общем и неудивительно, ведь какому «ребенку» понравится, когда у него забирают «конфетку»?

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

1   2   след >>показать все

Переходная рамка Ford C-Max, Focus 2, Fusion 06+, Fiesta 06+, Transit 07+ 1DIN.Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford C-Max, Focus 2, Fusion 06+, Fiesta 06+, Transit 07+.Для Ford Focus 2 рекомендуется устанавливать Переходную рамку Ford Focus 2/1DIN original.

 

 
 
1000.00 руб.

Переходная Рамка Ford C-Max, Focus 2, Fusion, Fiesta 05+; S-Max, Transit, Galaxy 06+ 2din (салазки) Intro RFO-N02S

3500.00 руб.

Переходная рамка Ford C-Max, Focus 2, Fusion, Fiesta, Transit 1din (моно-карман).Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили  Ford C-Max, Focus 2, Fusion, Fiesta, Transit.

 
 
1190.00 руб.

Переходная рамка Ford Expedition 07+, Explorer 06-07, Escape 08 (крепеж).Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford Expedition 07+, Explorer 06-07, Escape 08 .

 
 
2500.00 руб.

Переходная рамка Ford Fiesta 09+2/1din black(без штатного дисплея)

Переходная рамка Ford Fiesta 09+2/1din Silver (без штатного дисплея)

Переходная рамка Ford Focus 2 1DIN original.Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford Focus 2.Оригинальная Переходная рамка для 1din магнитолы. Используется дилером. Имеет задний кронштейн для фиксации задней части магнитолы.

 
 
1350.00 руб.

Переходная рамка Ford Focus 2 sony, Mondeo 07+, S-Max, Galaxy new 2DIN (крепеж).Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford Focus 2 sony, Mondeo 07+, S-Max, Galaxy new.

 
 
1800.00 руб.

Переходная рамка Ford Focus 2 sony, Mondeo 07+, S-Max, Galaxy new 2DIN silver (крепеж).Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford Focus 2 sony, Mondeo 07+, S-Max, Galaxy new.

 
 
1850.00 руб.

Переходная рамка Ford Focus 2 sony, S-Max 07+, Mondeo 07+, Galaxy new 1DIN black.Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford Focus 2 sony, S-Max 07+, Mondeo 07+, Galaxy new.

 
 
1200.00 руб.

Переходная рамка Ford Focus 2 sony, S-Max 07+, Mondeo 07+, Galaxy new 1DIN silver.Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford Focus 2 sony, S-Max 07+, Mondeo 07+, Galaxy new.

 
 
1200.00 руб.

Переходная рамка Ford Focus 2, C-max, Fusion, Fiesta 06+ 2 DIN.Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford Focus 2, C-max, Fusion, Fiesta 06+.Переходная рамка идеально подходит для установки 2 din магнитолы. Не требует дополнительных декоративных рамок. Единственная существующая недорогая  2 din Переходная рамка, встающая четко без зазоров.

 
 
1000.00 руб.

Ford Focus, Fiesta до 05 Transit до 06, Mondeo до 02 1DIN (карман).Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford Focus, Fiesta до 05 Transit до 06, Mondeo до 02.

 
 
1200.00 руб.

Переходная Рамка Ford Focus, Fiesta до05, Transit до06, Mondeo до02, Escape до07, Explorer до01 2DIN (крепеж) 

Переходная рамка Ford Fusion, Fiesta 02-05 1DIN.Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford Fusion, Fiesta 02-05.

 
 
900.00 руб.

Переходная рамка Ford KA 1DIN.Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford KA.

 
 
900.00 руб.

Переходная рамка Ford Mondeo 03-06 1DIN.Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford Mondeo 03-06.

 
 
1200.00 руб.

Переходная рамка Ford Mondeo 03-06 2DIN.Предназначена для установки головных устройств вместо штатных, в автомобили Ford Mondeo 03-06.Переходная рамка Ford Mondeo при установке не образуе зазоров с магнитолой.

 
 
1400.00 руб.

Переходная рамка Intro RFO-N07S,Ford Focus 2,C-Max,S-Max,Fusion,Fiesta 05+2 din(Крепеж)

 
 
1650.00 руб.

заглушка Ford Focus, Fiesta до 05 Transit до 06, Mondeo до 02 1DIN.Применяется на всех моделях Ford до 2005 года (Mondeo до 02), а текже на Китайском автомобиле Geeley MK

 
 
450.00 руб.

1   2   след >>показать все

Для содержимого этой страницы требуется более новая версия Adobe Flash Player.

Получить проигрыватель Adobe Flash Player

В вашей корзине
 
Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина muzon-auto.ru на Яндекс.Маркете
Мы рекомендуем
Хиты продаж

Переходные рамки

В современном автомобиле переходные рамки для автомагнитол играют не последнюю роль: достаточно заметить, что в каждой конкретно взятой марке автомобиля габаритные размеры ниши под автомагнитолу различаются.

Решить проблему помогли производители отдельно устанавливаемого оборудования, которое теперь стандартизировано по размеру 1DIN и переходная рамка 2din. Стандарт 1DIN предполагает 178 мм. по ширине, 155 мм. по глубине и 50 мм. по высоте. А стандарт 2DIN просто вдвое выше – его высота равна 100 мм. Однако для того чтобы сменить автомобильное звуковое оборудование со штатного на оборудование более высокого класса, необходим каким-то образом подогнать новую автомагнитолу по размеру весьма разнообразных гнезд в консоли, выпускаемых различными автопроизводителями. Вот тут-то и пригодились переходные рамки, с помощью которых осуществляется подгонка нового оборудования в старое гнездо. Они выпускаются в том же разнообразии, что и сами автомарки, и каждая предназначается для своей модели.